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获中国汽研驾乘品质之星昂科威Plus用32dB带你体验真正的

来源:火狐体育网页版登录  作者:火狐体育最新登录  2022-06-18 04:57:19

  在汽车行业有这么一句话,“豪华品牌通过NVH凸显豪华,主流品牌通过NVH彰显品质”。NVH即噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,它是评价行车静谧性的一个主要指标,能体现一台车的高级感和品质感。

  NVH并不是谁想做好就能做好的,这里面有着相当高的成本因素和技术门槛。NVH性能是车辆的隐形实力,甚至被很多工程师称为玄学,很多舒适性问题往往都涉及复杂的课题,需要反复的CAE仿真分析和试验验证。而且,这项工作必须在正向开发前期就要投入。而一直以驾驶品质优秀见长的别克,在这方面的投入,可谓不惜成本。

  近日,中国汽研针对市面上的多款明星SUV,进行了一轮车辆静音性的对比评测。最后,Plus意料之中的拿了中型SUV第一,成为中国汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。

  此次中国汽研的测试,包含了半消音室、混响室、西部试验车场等多个场景,针对整车动态、静态,急加速等多方面进行了全方位测试。举几个数据方面的例子:在模拟路边等人、短暂停车接听电话的场景时,昂科威Plus车内背景噪声仅为32分贝,这样的数据表现,无论身处什么样的用车环境,在关上车门的瞬间就能隔绝出一片幽谷。

  昂科威Plus能有这么优秀的表现,离不开在材质方面的高成本投入。前挡和前车门采用了录音棚级别的5mm双层声学玻璃,四扇车门均配备了3道密封条,还有膨胀填充至各处空腔的隔音泡沫板。

  后轮逆噪科技的加持,采用多层轻质耗散型材料,由内部大量微孔和间隙的纤维材料和薄膜组成,这种特殊的多层结构能最大限度耗散噪声,以此实现吸声和隔声的双重降噪效果。

  此外,昂科威Plus全系标配主动降噪科技。要知道该配置在很多豪华车上都未必能看到,甚至只出现在高配车型上,该功能可以通过扬声器主动释放与噪音相反的声波,有效抵消发动机所产生的噪音波。并且无论音响系统是否开启,ANC都会根据环境变化自动运行,所有人都能在车内尽情畅快的闲谈。

  如今,汽车不仅是简单的出行工具,车的品质更是人们实现“高质量生活体验”的重要一环,为车内驾乘人员带来足够静谧和舒适的驾乘体验。很显然,昂科威Plus就做到了这一点。Plus上的这套静谧科技,也同样被应用在了别克SUV家族的其他成员上,相信这些技术所带来的优化体验,必会得到市场和消费者口碑的验证。

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