从世界级汽车设计到世界级动力技术,荣威RX5可谓“全身都是看点”。外观内饰带来的更多是视觉上的感受,而消费者在体验一款车的时候,还会从动力操控、舒适性、车内静音效果等多方面来评价。日前,北京商报记者通过亲身体验荣威RX5的静音效果,真实感受到了上汽在提升驾乘者听觉体验上所付出的努力与收获的成果。
NVH,是指Noise噪声、Vibration振动和Harshness声振粗糙度。与车辆声音品质相对应的就是NVH,它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。统计显示,约有1/3的整车故障问题和车辆的NVH问题有关系。也就是说,1/3左右的车辆故障问题都可以通过听觉来察觉,因此,车辆声音品质不仅关乎驾乘感受,更是衡量整车品质的重要指标。
然而,去除嘈杂与喧嚣只是NVH技术的基本要求,在此基础上更多地关注声音的品质,并留下美好的声音,才是上汽NVH技术的进化目标。荣威RX5目标人群是在“互联网+”背景下成长的新生代中产阶级,针对顾客的驾乘听觉感受,上汽通过强大的数据模拟能力以及深入的性能研发,创建Sound Tuning的声音技术,并率先应用到首款量产互联网汽车荣威RX5上。
Sound Tuning技术,能够确保车辆在满足噪声强制环保法规要求的同时,消除不正常的振动噪音,降低和平衡常见的风噪、路噪、动力总成声音,并把系统产生的声音以及用户操作声音调整至最佳。总结来说,荣威RX5采用的Sound Tuning技术的体系思路,就是将荣威RX5打造成一个移动的微型消声室。
当用户踏进荣威RX5的座舱,一声悦耳的关门声是荣威RX5追求声音品质的最直观体现,伴随着车辆启动后悦耳的机械声,一个专属于你的移动智能空间也随之开启。在兼顾世界级造型设计、世界级动力科技的基础上,荣威RX5以世界级的静音科技Sound Tuning,打造最有质感的车内声音品质。